TRANSMANUT, 2 métiers, 2 savoir-faire complémentaires : la Manutention, la Carrosserie
En 1979, Christian SAVIGNARD conçoit le premier chariot embarqué fabriqué en France. En 1983, il créé la société TRANSMANUT et travaille auprès des coopératives agricoles pour développer ce concept innovant. Spécialisée dans la logistique TRANSPORT et la MANUTENTION, TRANSMANUT a acquis une expérience dans les 2 métiers que sont la manutention et la carrosserie. En avril 2011, TRANSMANUT a intégré une nouvelle usine lui permettant de faire face à son développement et d’assurer une production de qualité pour mieux servir ses clients.
La Manutention : Chariots embarqués et automoteurs de moyenne série
Depuis 30 ans, TRANSMANUT a accompagné le développement du marché du chariot embarqué en France et en Europe. La gamme s’est considérablement élargie pour répondre aux activités nouvelles. Dans les années 2000, l’essor du modèle multidirectionnel a conduit TRANSMANUT à la création d’un chariot de parc multidirectionnel de capacité 4500 kg : le TRANSVERSAL. Au milieu des années 1990, TRANSMANUT conçoit une nouvelle machine destinée à assister la pose des bordures de trottoir, l’EUROTRANSPOSE est naît sur une base 3 roues ; il connaît un succès grandissant pour devenir aujourd’hui l’ETP S sur la base d’un chargeur compact et performant.
La Carrosserie : Transport vrac
Pour embarquer un chariot à l’arrière d’un camion, il est nécessaire de connaître le métier de la carrosserie : étude de répartition des charges, adaptabilité des kits d’embarquement à l’arrière des véhicules. C’est ainsi que le métier de la carrosserie a commencé. Rapidement, l’entreprise s’est également intéressé à la logistique du vrac en proposant des carrosseries destinées au transport d’aliment du bétail puis au transport du bois-énergie.
Développement de projets spéciaux : le savoir-faire sur-mesure !
L’expertise acquise sur les matériels standards permet à TRANSMANUT d’accompagner ses clients dans la conception et la fabrication de matériels sur-mesure.
Nos pôles de compétences sont les suivants :
- conception de circuits hydraulique ;
- convoyage par transfert pneumatique, vis d’Archimède ou tapis ;
- intégration d’automatisation ;
- système de pesage en statique et en continu ;
- maîtrise des normes relatives à la conception de machine et au transport routier (ADR, ..).
Ce savoir-faire a permis la réalisation « d’unités mobiles » notamment pour la fabrication d’aliment à la ferme ; d’explosif ou de béton recyclé. 
